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Archive for August, 2010

Spa — Freitag

Again, it’s a german post and the english translation will come later =S

Heut morgen nach netten 5 Stunden Schlaf, erstmal schnell den ipod angemacht um zu gucken obs auf Twitter news von Spa gibt… und was les ich? „Es regnet in Strömen“, „ So viel regen wie gestern Abend diese Nacht und jetzt hab ich noch nie gesehen“ (und das wohl bemerkt von Engländern). Naja dann hab ich erstmal beschlossen etwas wasserdichtere Schuhe als Converse anzuziehen.

Um neun dann ab zur Strecke und auf der Autobahn Abfahrt war absolut zu meinem Erstaunen schon am Freitag Stau… das war bisher noch nie so. gut dann ab zu unserem Parking (kein kommentar xD )

Dann war es auch shcon fast 10h und wir haben uns an Kurve 9 gesetzt für so die erste Stunde. Dann sind wir was in Richtung Kurve 8 (brüssel) und zum Ende hin nach Les Combes wo man echt geniale Fotos machen konnte =D  Dann nachdem wir was gegessen hatten sind wir die Kemmel Gerade runter in Richtung Eau Rouge zu den Fanshops… Auf einmal fing es so heftig an zu regnen das das GP2 Training abgebrochen wurde. Im F1 village hab ich antürlcih mal wieder den Bullshop geplündert xD Diesmal mussten 2 neue Tshirt, ein Schlüsselanhänger und…. EIN REGENSCHIRM her xD Dann sind wir ins Infield Richtung Blanchimont gegangen, da sah ich auf einmal so Zelte und lkws und so. Bim genaueren hinsehn sah ich dann, dass das das GP3 und Porsche cup Fahrerlager war =DD Da konnt aman dann auch dran vorbei und unter die Start-und Zielgerade durch weiter Richtung Blanchimont J. Da sind wir dann einfach weiter bis wir wieder ins Infield zurück  gingen und auf einmal en Platz mit LKWs sahen… Ich direkt dahin weil das waren nicht irgendwelche LKWs sondern die von F1 teams 😀 und daneben war noch ein Platz voller Redbull LKWs die meisten für die Energy Station.  Zuerst hab ich dann Fotos von und mit den LKWs gemacht und dann sin d wir zu den ganzen Redbull LKWs und haben mit nem Fahrer gequatscht J er meinte in der Zeit wo keine Europa Rennen sind ist ein Teil der LKW Fahrer bei anderen Redbull dachen wie Airrace oder Xfighters lkw Fahrer xD

Dann sind wir weiter in Richtung Pouhon, wo noch mehr LKW standen, da hab ich dann noch was Fotos gemacht weil das 2. Training ja inzwischen lief. So ne Halbe Stunde vor Schluss sind wir dann langsam Richtung Ausgang, haben aber noch ne super Stelle zum sitzen für den Rest des Wochenendes gefunden, wo man zum Glück keine allzu guten Fotos machen kann, denn sonst würd ich mich viel zu sehr aufs knipsen konzentrieren =)

So 15 Minuten vor Schluss kam dann die Rote Flagge… aber die zeigten ja einfach nicht weswegen mein erster Gedanke war: Seb war schon en bissel lange nicht mehr hier hoffentlich ist nichts passiert…  Dann kam ja das Genialste überhaupt: das war abgebrochen worden weil irgendwelche Freaks in gefährlichen Zonen geklettert sind, also warscheinlich zu nah an die Strecke ran =P Dann sind die ja doch ncohmal alle gefahren und ich konnte von kurve 9 aus noch ein paar pics machen xD

Dann mussten wir leider auch schon wieder gehen =(

Ich hoffe euch hat der Post gefallen =)

Morgen werde ich wieder einen schreiben und ich werde versuchen den normalen Quali Post zu machen, falls Banu nicht online kommt. Denn sie war seit Sonntag nicht mehr on.

Bis dann eure Jenny

Spa — Donnerstag

First of all, this is a German Post… I will translate into English after the Weekend!!

Also zuerst einmal es war ein mega genialer Tag xD

Wir sind so um 14h losgefahren (auch wenn der Pitwalk erst um halb fünf war xD ). An der Strecke angekommen hat Papa sich geweigert auf meinem f1 parking zu gehen xD waren dann auf dem wo wir auch bei WSR geparkt hatten xD Dann ab zum Eingang … nur da standen alle noch über dem Hotel und nicht wie letztes Jahr unten am Tor. Naja wir durch die Auto Schneise mal eben ganz nach vorne und da gewartet. Die Securitys auf den Quads ließen einfach keinen weiter… bis ein 2. kam und die am labern waren. Auf einmal sind wir alle den Berg runter gerannt zum Tor xD Die versuchten uns  zwar mit den Quads abzuhalten aber haben sie natürlich nicht geschafft.  So 10 m vorm Tor mussten wir anhalten, dann haben die nen Security mit Hund vorne abgestellt. Das hat dann mal was gebracht. Habe dann auch Nikki und Essie gefunden und mit denen was gequatscht. Als der Hund weg war haben die da so Milchbubies als Security abgestellt die vielleicht so 17 oder 18 waren wenn überhaupt.  Irgendwann standen wir dann halt am Tor. Und ein Quad irgendwo eingezingelt 😛

Als das Tor, übrigens viiiiel zu langsam, aufging wurde ich fast zerquetscht bin dann aber gaaanz schnell zur ticket Kontrolle gelaufen und dann über die Strecke durch den Boxenausgang in die Boxengasse rein. Da standen dann direkt mal Glock und Di Grassi und haben Autogramme gegeben. Hab dann von jeder Box Fotos gemacht und haben  uns dann bei Seb gestellt auch wenn da schon welche standen J ich bin dann noch schnell zu Mercedes Fotos machen gegangen. Dann haben wir halt bei Seb gestanden und gewartet… xD zum Glück ging Einer vor uns dann weg um bei Ferrari Autogramme zu holen. Dann hieß es wieder waaaaaaaarten — oder bei redbull der endgeilen musik zu hören =P

Irgendwann kam dann Webber… Ich fand es sowas von mega scheiße von dem das der nur vor SEINER Box autogramme gegeben hat und nicht vor Sebs! Ich mein ich mag den ja schon nicht so sehr seit Istanbul und so aber das war echt sowas von mega assi… naja ich fands cool das mein Dad Känguruh gerufen hat als der da war 😛 Aber mir war ja klar das wenn Webber da ist, Vettel nicht lang auf sich warten lässt. Nach so 10 Minuten oder so von Webbers Autogrammstunde kam eeeeendlich Vettel =D  Und sobald er kam verschwand Webber…  Aber das war mir sowas von scheißegal =D

Ich hab Seb als erstes mal das Geschenk für ihn gegeben worüber er sich sehr gefreut hat J J . Dann kam das Übliche: alles zum unterschreiben geben xD  Und wenns sein muss Britta was geben das sie es Seb unterschreiben lässt =P Alles war wie letztes Jahr, bis auf das Seb heute mal so was von gut gelaunt und mega cool drauf war xD Dann hab ich ihn gefragt ob er meine Hand unterschreiben kann (was er ja letztes Jahr auch gemacht hat ..) Dann meinte er: Aber das geht doch weg . Ich: Ist egal ist aber schön. So hielt sich das dann  bestimmt so 2 Minuten dran bis er endlich meine Hand unterschrieben hat xD Als er dann weg war (nach bestimmt ner dicken halben Stunde wenn nicht noch mehr =D ), hab ich mir erstmal den RBR Kommandostand was genauer angeguckt…

Da war dann einer der den RBR Security „Pitbull“ auf Englisch fragte wer denn Rocky ist, der Security sagte dann: Seb’s Race engineer. Dann meinte der Typ zu seinem Sohn auf Deutsch, dass es Vettel‘s Renningenieur ist. Ich meinte dann zu denen das der Pitbull Deutsch kann und dass ich das noch von vorigem Jahr weis. Dann meinte der Pitbull zu mir: Ach du bist das… (Für die Story von vorigem Jahr müsst ihr auf http://mein-spa-grandprix2009.skyrock.com/ gehen xD )

Dann sahen wir das viele auf der Strecke waren und sind durch so ne Lücke für die Pitboards (bei RBR natürlich) über die Boxenmauer auf die Strecke gesprungen.  Dann natürlich so mal von allem Fotos gemacht… Und so ein Red Bull auf der Start- und Zielgerade schmeckt besonders gut.

Dann haben wir nochmal Nikki und Essie getroffen und wieder was gequatscht =D auf dem Weg zum Parking fings dann doch noch an zu regnen aber das war dann auch egal =)

Ich hoffe euch hat der Post gefallen auch wenn er eher halt meine Erlebnisse erzählt 🙂

Ich werde die ganzen Fotos und auch die Fotos von dem Geschenk im Laufe des Wochenendes auf Facebook hochladen und den Link dann hier auf dem Blog posten =D

Morgen werde ich auch wieder einen Post machen =)

Bis dann eure Jenny!!!

The Red Bull Junior Team (by Ben Demeulenaere)

 

The Red Bull Junior Team is a development program for Young racing talent, from all around the World. They find their drivers, by organize the ‘Red Bull driving search’ and help to build their motorsport-career. They put together a training-schedule for each driver; help them with their physical-training. To get them as fit as possible for the racing action. And with success, in the past all the juniors together collected 14 titles, more than 200 race wins, and over 200 pole-positions. After Sebastian Vettel took the pole-position and race win at Monza 2008, he was the 1st and as far the only Red Bull Junior who won a Formula1 GP. Red Bull has 2 F1 teams; Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso. The most Junior team drivers start their career by Toro Rosso, and continue to get higher up from there. The Junior team has already a few driver who made it in F1 (Sebastian Vettel, Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Tonio Liuzzi, Christian Klien and Scott Speed) and there are still many to come. But the guy to watch is Daniel Ricciardo (AUS), after winning the British F3 title, he deserves to drive the Red Bull F1 car, and drove like he’s never did something else! Now he’s racing in the World Series by Renault, He learns quickly, in his 1st year he taken already many poles and 2 race wins, and is currently 2nd in the championship. But we have also Jean-Eric Vergne (FRA), who won the 2010 British F3 title, those are 2 guys for the future.

But Red Bull also dropped some big talents like; Mikhail Aleshin, Mika Mäki, Stefano Coletti, Brendon Hartley,Neel Jani, … Some of them are doing better without the support of Red Bull, the greatest example is Mikhail Aleshin who’s now leading the World Series by Renault championship, who probably will get a test with the Renault F1. He has a high chance to get in F1 soon. But he had loads of support from Red Bull who paid he’s racing a long time, but he didn’t come with good results. Red Bull puts some pressure on their drivers, and they see who can deal with the pressure and who’s not. The biggest example is for Sure Vettel, look where he is now…

If you want more information on the Red Bull Junior Team check out its official Website or the great Facebook page on it!!!

http://www.redbull-juniorteam.com/

http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/RedBull-Junior-Team/104542646254983

Spa-Francorchamps

The next race is the historical Grand Prix of Belgium at the famous track Spa-Francorchamps.

If you will visit the race and need some really important informations like where you can have a good view check out my review on the track here: http://trackreviewers.com/user-review/my-view-on-spa-francorchamps/

And if you have still questions just send me an email to vettelfanatics94@hotmail.com

your Jenny

=D

Happy Half Birthday

Our blog exists now for a half year!! In that time we got 2858 views!!!

Thanks to any of you who reads our blog!!! We hope that you still like the blog and very sorry that we didn’t as promised many blogposts during the summer break =S

But later today you will get for 100% sure a new blogpost!!!!

One more time thanks to you all =D

Your Jenny

xoxo

Two jubilees but only one winner

Most people expected from a race at a track where you can’t overtake that it will be a boring race. But if you think or hope that it will be a boring race, the race god comes and crosses your plans.

Sebastian Vettel’s race started perfectly. He did a good start kept the lead and ran away from Alonso… he was about 1 second per lap faster than the Spaniard and after some laps he had already a gap of 12 seconds. Everything seemed that nothing can happen that he doesn’t win this race. But then a Force India lost a huge part of its frontwing and the safety car came out. The drama of Sebastian Vettel began and the furniture at the Energy Station started getting scared.

Vettel almost passed the pit entry but luckily managed very closely to go in and take new tyres when the safety car went out on the track. Almost all other driver did the same, except Mark Webber and Rubens Barrichello. For the Aussie it was definitely a perfect decision…

So after the tyre changes, Webber was leading the race followed by Vettel and Alonso. Seb had some problems with the team radio and didn’t know that the safety car came in. He just noticed it when he saw Webber accelerating. For sure this shouldn’t have been a problem, if the gap between Webber and Vettel wouldn’t have been longer than 10 car length…

And as our dear FIA sees EVERYTHING (or get told everything by MOANING drivers, I won’t say names now) Vettel got a drive through penalty for this. In my opinion this penalty was ways to harsh and I am very sure that other drivers (especially those in red or silver cars) would have got a fine of some thousandth dollars (which means peanuts in F1 business)  if it’s a red car , or a reprimation if it’s a silver car…

Anyways Seb had to accept the penalty even if he couldn’t understand why he got it, as he asked on the team radio why he got it and he did some hand signs in the pitlane too… Luckily he came out in front of Massa so in 3rd position.

But Webber was flying… He was still on soft tyres and drove out a huge gap to Fernando Alonso of more than 20 seconds. As he needed about 18.5 seconds to make his pitstop he could stay ahead and won the race without problems.

Behind the dominating Webber, Vettel was trying to come close enough to Alonso so that he could try to overtake him. Normally this shouldn’t have been a problem as the Red Bull of Seb is much faster than the Ferrari but there are though 2 little problems. First, it’s almost impossible to overtake on the Hungaroring, second the Red Bull has one weakness: straight line speed and the only spot where you maybe can try to overtake is after the start/finish straight which is extremely long there. So Vettel finished the race 3rd.

For sure a victory would have been better points for the drivers championship chances of Vettel but as the former WDC leader Lewis Hamilton didn’t finished the race and his teammate and former runner-up in the WDC finished only 8th, it were important points to close the gap.

Would someone have thought that there will be so much action in the pitlane?? I think no. First Rosberg lost a wheel when he just left his mechanics; this wheel flew to Williams and hit there a mechanic who was in hospital afterwards. Few moments later, Kubica and Sutil crashed as Kubica wanted to leave the pits and Sutil wanted to go take new tyres. Kubica got a stop and go penalty for unsafe release.

Another dangerous situation was when Schumacher nearly pushed Barrichelo into the wall while the Brazilian was trying to overtake his former teammate. The German will get a 10 places grid penalty for the next race, which will be his home- and favourite race at Spa-Francorchamps.

The biggest winner of this week was definitely the FIA. They earned last week 100,000 $ from Ferrari as this was their penalty for blaming the sport with team orders. And this weekend first Force India got a fine of 5,000 $ for mixing up tyres, then Mercedes got today a 50,000$ fine for not fixing correctly Rosberg’s tyre and Renault got the same fine for the very unsafe release of Kubica. So in total the FIA earned 205,000$ in 8 days, excluding the fines for speeding in the pitlane during the free practices. A nice pocket money…

In the end, I just want to congratulate Webber for his win in his 150th GP and in Red Bull Racing’s 100th GP. As I mentioned in the title, it was only one winner, as Sebastian Vettel lost the win through a dubious penalty…

Well now it’s first of all the summer break ahead of us… as usual it will be a hard month without Formula 1. You don’t know how to survive this month?? We have the solution: we will bring you loads of F1 stuff during the break so you won’t get bored of the absence of F1!!

And if this is still not enough, we would really appreciate it if you could help us to make Sebastian Vettel a nice gift at Spa!!! You can read how you can join it here https://vettelfanatics94.wordpress.com/2010/07/21/sebs-present-sebs-geschenk/ and if there are still questions, don’t fear to ask me on twitter ( @vettel_fan94 ) or send us a mail to vettelfanatics94@wordpress.com .

So the next race weekend will be at Spa and it will be a very special weekend for Banu and me as we will visit the Belgian Grand Prix together!! So you can expect very hyper and great blogposts of the Grand Prix on the amazing circuit of Spa-Francorchamps!!!

I hope you enjoyed reading and stay with us the next weeks!

See you later,

Your jenny xoxo

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Mark Webber RBR-Renault 70 1:41:05.571 2 25
2 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +17.8 secs 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +19.2 secs 1 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 70 +27.4 secs 4 12
5 12 Vitaly Petrov Renault 70 +73.1 secs 7 10
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 70 +76.7 secs 10 8
7 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 9 6
8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 11 4
9 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 69 +1 Lap 23 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12 1
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 14  
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15  
13 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 16  
14 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 19  
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 67 +3 Laps 20  
16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 67 +3 Laps 18  
17 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 67 +3 Laps 22  
18 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 66 +4 Laps 21  
19 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 66 +4 Laps 24  
Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 23 +47 Laps 5  
Ret 11 Robert Kubica Renault 23 +47 Laps 8  
Ret 4 Nico Rosberg Mercedes GP 15 +55 Laps 6  
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15 Accident 13  
Ret 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1 +69 Laps 17